perjantai 30. tammikuuta 2009

Kauden 2009 tavotteita.

Lohja 24h 23-24.5.2009
-Sinkulatiimi alkaa hahmottua. Alustavasti 5 henkinen joukkue kasassa.
Hyvää treeniä mahdollista Kangasalaa varten.

TahkoMTB 27.6.2009
-Varmaan 60 km Metalla (120 houkuttelisi, mutta, mutta...)

Harkinnassa myös Kangasala 24h 4-5.9.2009
-Solo vai tiimi?

Endurokisoihin tekisi myös mieli osallistua, mutta ei taida aika riittää. Endurokisat jäänevät tällä(kin) kaudella väliin, lukuunottamatta Turun osakilpailun järjestämisessä auttamista ja mahdollista kisaamista.

Näiden lisäksi tänäkin vuonna järjestynee joitakin vähän isompia MTB-Turun porukkalenkkejä, jotka ovat aina mahtavia.
Pyrkimys on käydä lenkillä 1-2 kertaa viikossa, mahdollisuuksien mukaan.

5000 km:n raja ylittynee tänäkin vuonna. Työmatkojen osuus tästä on kuitenkin aika iso (+3000 km) , mutta kilometrejä nekin on. Tämän ylittävä osuus tulee kuitenkin lähinnä maastossa.

Iltalenkki.

Iltalenkki impivarasta:
Matka: 26 km.
Ajoaika: 2,5 h.
Sää: -2 °C, kohtuullisesti lunta.

Paranneltu kypärävalo toimi hyvin. Molemmissa lampuissa nyt siis 25° linssit. Paloaika oli aika tasan 2h, kun käytin pääsääntöisesti 4 lamppua. Pitäise ehkä harkita vielä, jos ottaisi kuitenkin toisen lampun kokonaan pois, että saisi pidemmän käyttöajan. Kyllä kaksi tuntiakin on ihan hyvin, mutta 2,5 olisi ehkä parempi.

maanantai 26. tammikuuta 2009

Tour de Littoinen Winter Extreme

Lauantaina 24.1.08 oli TdLWE. Kolmisen tuntia leppoista ajoa hangessa, jonka päälle saunaa, avantoa, kaljaa ja makkaraa. Muutama kuva löytyy täältä. Ja reitti täältä.

Ajoaika: n. 3h.
Matkaa: 17,5 km.
Sää: ~-1 °C, 10-20 cm lunta.

Lisäksi n. 16 km siirtymää.

perjantai 23. tammikuuta 2009

Kammet asennettu

No melkeen viikon maltoin odotella. XTR-kammet siis asennettu sinkulaan.
Hopen satulaputkenkiristyspanta asentui samalla.

XT -> XTR = 678 - 735 = -57 g
Salsa -> Hope = 23 - 32 = -9 g

8318 - 57 -9 = 8252 g
Customoin myös vähän ketjuja. Maalasin lenkkien päälilevyt punaisella. Ihan onnistunut pimppaus. Pyyhin rasvat pois ketjun kyljistä isopropanolilla. Maalia kului niin vähän, ettei päinoakaan tullut lisää, tai ainakin lisäys oli alle gramman luokkaa.
Mielenkiinnolla odotan miten maali pysyy kiinni. Sinkulassa saattaa vähänaikaa pysyäkkin, koska ketjun kyljet eivät hankaa vaihtajiin ym. turhakkeisiin. Riippuu ihan miten tehokkaita liuottimia on ketjurasvoissa. kuvaa ei vielä ole.

sunnuntai 18. tammikuuta 2009

XTR-kammet

No niin, mopo rysähti pusikkoon ja hommasin XTR kampisetin sinkulaan. Onhan se onneksi ihan hyvän näköinen, sillä keventely mielessä tämä hankinta oli kyllä tahän mennessä huonoin g/€ suhteeltaan. Kevennystä tulee XT versioon vaan säälittävät 57 g. Tämä oli kyllä melkoinen pettymys, kun speksien mukaan oli lupa odotella n. 100 g eroa. Taitaa olla ks. XT-setti normaalia keveämpi ja XTR vastaavasti vaihteluvälin yläpäästä.



Asennus tapahtunee keväämmällä, jos vaan maltan odotella. Samalla on tarkoitus vaihtaa polkimet Crank Brothers -aikaan. F500:een jää Shimanot vielä täksi kesäksi, koska hankin uudet kesäkengät ja vanhat jäävät työmatka- ja maantiekäyttöön.

Edellisen tilauksen yhteydessä ostoskoriin tarttui myös heräteostona Hopen punainen satulaputkenkiristyspanta (23 g).

tiistai 6. tammikuuta 2009

Loppiaislenkki

Lenkki Metalla:
Matka: 37,7 Km
Lenkin kesto: n. 3h
Sää: -1° C

Takavaihtaja alkoi hyppiä loppulenkistä. Syyksi paljastui jumittava ketjunlenkki. Ketjunkierrätyskokeilu tyssäsi varmaan tähän. Täytyy vaihtaa tilalle toinen ketju.

maanantai 5. tammikuuta 2009

Metaan nastat

Näyttää talvi jatkuvan vielä, joten vaihdoin Metaan Freddiet.

Vaihdoin samalla takasisuskumin prestamalliseen (aikasemmin oli auto-venttiili). Tarkoitus on ollut vaihtaa, kunhan käytössä olevat autoventtiiliset hajoaa. Takarenkaan sisäkumi oli oudonsti naarmuuntuneen näköinen, joten se meni vaihtoon. Kumi vaihtui 200 grammasesta 160 grammaiseen.

perjantai 2. tammikuuta 2009

Vuosi 2008 paketissa.

Kilometrien valossa 2008 oli aika laiha vuosi. Yhteensä kertyi vaan 4854 km. 2007 meni kuitenkin 6000 kilsaa rikki. Kokonaisuudessaan kuitenkin varsin hyvä vuosi. Painotus oli enemmän maastopuolella, joka osittain selittää kilometrejä.

Tärkeimmät maininnat vuodesta 2008
  • Lohja24h (10 kierrosta)
  • Tuli testattua yksi enskakisa
  • Tanko 60 km alle 4 1/2 tunnin
  • Sinkulaherätys
  • Muutama kokonaiskestoltaan yli 5h maastorypistys hienoissa maisemissa
  • Ei isompia loukkaantumisia eikä kalustotappioita