keskiviikko 22. tammikuuta 2014

lauantai 18. tammikuuta 2014

Muuttohaukka testiajossa.

Tämän näköinen siitä sitten tuli. Stemmi tulee varmaan vielä vaihtumaan hopeiseen, kunhan sopiva mitta saadaan haarukoitua. Satulaputkikin on lainassa Apinasta. Muuten alkaa olla valmis.

Nopean kuvas/tekniikka -testiulkoilun perusteella aika jännä laitos. Ajoasento ja kahvat vaativat vielä hienosäätöä. Huomenissa kunnolliselle koeajolle.

Eteisessä odottelemassa uloslähtöä.


Paistatttelemassa.
Renkaat (Panaracer Comet XC 2,1) ovat "muhkummat" kuin olin alunperin toivonut.
Mahtuvat ihan hyvin runkoon, mutta saattaa olla, että vaihtuvat kapeampiin joskus.



































torstai 16. tammikuuta 2014

Muuttohaukka (osa III)

Ohjainlaakerin kuppien asennukseen tarvitaan PRO tason työkalut.




























Samoin kuin Crown Racen paikoilleen "prässäämiseen"













Sramin 10 pakat on melko kauniita ja mietityn näköisiä jopa hintahaitarin alapäässä pg1050.













Osia alkaa pikuhiljaa löytää paikoilleen.


keskiviikko 15. tammikuuta 2014

Muuttohaukan osia (Osa II)

Satulaksi tyyliin sopi oikeastaan vain perinteinen nahkainen istuin.


Ohjaustanko tulee olemaan Salsan Woodchippper.













Ohjainlaakeriksi vekkulin näköinen M:PARTS elite.













Kiekot Superstarcomponentsilta hopeisin navoin ja pinnoin.


























maanantai 13. tammikuuta 2014

Muuttohaukan osia (osa I)

Nykyiset ulkoisilla laakereilla varustetut perus (=shimano ym.) kampisetit eivät oikein tyylillisesti sopineet Peregrineen. Omaa silmää (ja lompakkoa) mielyttävien kampien hakeminen oli yllättävän hankalaa. Onneksi sain vinkin Stronglightin kammista, kiitti Toni. Nämä sopivat kaavailemaani kokoonpanoon hienosti. Rattaat ovat 34 ja 48 piikkkiset.

Stronglight Impact Compact








Kammet ovat vanhaa, hyväksi havaittua, nelikanttimallia. Keskiöksi löysin tyylikkään Genetic Karyotype laakerin. Melkein harmi, että se asennetaan näkymättömiin.

Genetic Karyotype 


Painokaan ei ole nelikanttikanttisetiksi mikään paha laakereineen 885 g. Tämän projektin osien speksaamisessa paino ei kuitenkaan ole kovinkaan korkealla tärkeysjärjestyksessä.





sunnuntai 5. tammikuuta 2014

Muuttohaukka

Uusi vuosi, vanhat kujeet. Eli projektia pukkaa.

Singular Peregrine


Singularin runkoja olen kuolannut jo pitkään. Cyclocrossarikuumetta on ollut päällä jo syksystä asti. Surlyn Straggler on ollut ostoskorissa pitkään, mutta on jäänyt syystä tai toisesta viemättä kassalle. Ehkä ostohaluja on vähentänyt Stragglerin, olkoonkin, että se on terästä ja hassun värinen, tavanomaisuus. Ja se fakta, että kellarissa on jo nyt 3 Surlya ei välttämättälisännyt omistamishalua :/

Tarkoitus rakentaa jonkin sortin monstercrossari. Vaihteelinen, kippurasarvi, kapeahkoilla hyvinrullaavilla 29 kumeilla olisi alustava tavoite.  Hauska nähdä miten toimiva tästä lopulta syntyy. Valmiudet monipuoliseen käyttöön on ainakin paperilla hyvät.